RAIL 9.7 SLX/XT 2023

VTT ASSISTANCE ÉLECTRIQUE TREK RAIL 9.7 2023

Le Rail 9.7 est un VTTAE en carbone à long débattement qui vous permet d’arriver plus rapidement aux tronçons qui vous enchantent. Son comportement est identique à celui de nos vélos de trail les plus turbulents et il intègre les mêmes technologies développées pour le trail. La différence se situe au niveau de la puissante transmission Bosch qui vous propulse dans les montées, si bien que vous passerez moins de temps à souffrir et plus de temps à vous éclater.

Un cadre en OCLV Mountain Carbon dans lequel la batterie de 625 Wh s’encastre complètement, une fourche RockShox Domain de 160 mm, un débattement arrière de 150 mm avec un amortisseur RockShox Deluxe Select+, un moteur Bosch Performance Line CX 250 W. Une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT, une tige de selle télescopique Bontrager Line, de puissants freins à 4 pistons pour une plus grande confiance en descente, et des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces entièrement tubeless (produit anti-crevaison compris).

• Le moteur Bosch offre toute la puissance requise pour affronter les pentes prononcées et l’efficacité pour explorer sans pause. Le pilote n’est pas oublié avec l’assistance à la marche et le mode eMTB vous aide à profiter de chaque sortie au maximum.
• Il intègre la même technologie de cadre engagé que le Remedy comme la géométrie réglable via Mino Link, le tube diagonal Straight Shot pour un supplément de rigidité et Active Breaking Pivot (ABP).
• Le compteur à écran couleur KIOX est monté sur le tube supérieur, ce qui vous permet de voir les données de votre vélo comme le niveau d’assistance, la vitesse, l’autonomie de la batterie et bien plus encore.
• Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.